入行需謹慎 經(jīng)營卡車必須知道的9件事 |
| 來源：湖北大力專用汽車制造有限公司 發(fā)布日期：2012/5/8 查看次數(shù):2733 |
經(jīng)營一輛貨車并不那么容易。雖然道理人人都懂，真正用心領悟的人并不多，這里面包含著心酸苦辣，只有過來人能夠體會。筆者曾經(jīng)也經(jīng)營過卡車，十年過去了，今天的運輸行業(yè)發(fā)生了不小的變化，但基本的一些過程仍然雷同，下面談談我的個人體會，希望對初入行和準備入行的朋友們有所幫助。
1、熟悉運輸整個流程，自己最好會駕駛
如果你打算加入運輸大軍，那么首先必須要熟悉卡車經(jīng)營過程，特別是長途運輸。找一些熟悉的朋友，跟車熟悉整個過程，如何配貨，裝卸貨物，運費怎么核算。自己最好會開車，這樣對路況有切身體會，積累駕駛經(jīng)驗，學習簡單的修理保養(yǎng)。現(xiàn)在你可以看看湖北大力，在當年這是絕對不可能的。
2、努力成為卡車高手，入行不妨考慮二手車
可能很多人會持反對意見，但對于大多數(shù)白手起家的朋友，手里的資金意味著所有的財產(chǎn)，目前國內(nèi)的主流車型可靠性比十年前要高很多，二手車并不一定車況都很差。新入行的朋友最好為自己留有余地，量力而行，不要在車輛的新舊上糾結，車本不重要，貨源決定一切。
3、好搭檔，從業(yè)經(jīng)驗與駕駛經(jīng)驗同樣重要
好的搭檔很重要
經(jīng)營一輛貨車，好比是一個微型企業(yè)，你沒有時間每個城市逐個的熟悉市場，那是不可能的，你需要一個幫手！初入行的朋友，找到帶你的師傅。不止是會開車，道路熟悉程度，各地物流行情與地點的了解更為重要，經(jīng)驗豐富的搭檔，你的經(jīng)營成功了一半。最后還有性格，穩(wěn)定的家庭，這些都影響到車輛的安全。
4、散貨運輸，保證單趟利潤是關鍵
如果你打算全國各地的“漫游”，那還是最好放棄這個行業(yè)。盈利的關鍵在相對穩(wěn)定的貨源，一些偏僻的地區(qū)貨源相對較少，但運費通常不低。往往大城市同行競爭激烈，去往這些地區(qū)，需要保證去時的利潤。
每個大城市的物流市場，基本上都是回貨運價只能保本，但并不是完全沒有辦法。通常主貨裝好保證基本費用，合理安排空間，在盡量搭載些零擔貨物，利潤也許沒那么糟。
5、罰款當做固定費用，心態(tài)要好
合理的規(guī)避罰款，將損失保持在最小范圍，這是個學問。裝貨盡量不要超噸，多裝一點，不如裝運費合適的零擔來找收支平衡。熟悉的線路，罰款要計算在固定成本，罰款的地點、金額做到心里有數(shù)。不熟悉的地區(qū)盡量不要跑。
6、吃住不要吝嗇，爭取一點運費比什么都強
天南地北的跑車，身體是最重要的，要有足夠的營養(yǎng)，少吃方便面，少喝飲料，多喝水。夏天炎熱，空調(diào)房間保證舒適的睡眠，房間不一定豪華，但要干凈。多準備換洗衣服，多爭取一點運費，比省幾十塊錢要實在的多。
7、潔身自好，賭博更要遠離
常年在外，司機聚在一起，惡習是最容易傳染的。壞處大家都知道，想想遠在千里的親人，你必須要有起碼的責任感，對自己拘束力不夠的人，更不會經(jīng)營好車。自己受點罪不要緊，為了你自己的孩子能有出息，多付出點吧。
8、車輛要買全保，對社會負責
雖然并沒有強制要求全保的規(guī)定，但不要自信你的技術，能夠避免所有的事故，俗話說“常在河邊走，哪有不濕鞋”。一些沒有辦法避免的事故，即使車毀也要避免人亡，有保險你還有重新來過的機會，社會對每個人都很公平。
9、理性看待，養(yǎng)車只能養(yǎng)家糊口
這話有點悲觀，但事實確實如此。運輸與物流是兩個概念，大多數(shù)的車主僅僅是運輸，所以你必須要保持良好的心態(tài)，多的干不完的活，是絕對不可能的。同行的競爭對手多如牛毛，衡量一下自己的能力和回報，要承受的住寂寞、孤獨、不分晝夜的變態(tài)工作，還有心理巨大的壓力。經(jīng)營環(huán)境不好或是你不是超人，還是盡早做其它打算。（文/牛漢華）
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