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    【湖北大力 原創(chuàng)】在不少牽引車(chē)產(chǎn)品資料與視頻會(huì)出現(xiàn)一個(gè)名詞“第五輪”（Fifth wheel)，很多朋友對(duì)這個(gè)詞語(yǔ)感到陌生，什么叫做第五輪？難道是車(chē)上的第五個(gè)輪子？后來(lái)看到圖片才恍然大悟，原來(lái)就是牽引鞍座而已。

    有人會(huì)問(wèn)為什么要把鞍座稱(chēng)之為第五輪，這要追溯到1911年。據(jù)史料記載，一位名叫Charles Martin的美國(guó)人發(fā)明了第五輪。在當(dāng)時(shí)所有的車(chē)輛都只有四個(gè)輪子，后來(lái)需要連接馬車(chē)與拖掛車(chē)，Charles Martin將圓盤(pán)狀物體至于車(chē)輛整體框架上，方便轉(zhuǎn)動(dòng)，這就意味著它是車(chē)輛四個(gè)輪子以外的第五個(gè)可以轉(zhuǎn)動(dòng)的物體，由此得名第五輪。

    在1936年，美國(guó)專(zhuān)利和商標(biāo)局收到了一位叫做Charles E. Bradshaw男士的申請(qǐng)，它也是第一個(gè)將第五輪申請(qǐng)為專(zhuān)利的人，專(zhuān)利號(hào)為2053812。

    在今天，第五輪已經(jīng)成為物流運(yùn)輸業(yè)中最重要的部件之一。讓拖車(chē)滑入第五輪并鎖定它，牽引車(chē)就可以安全拖拽半掛車(chē)行駛，由此可見(jiàn)，這個(gè)發(fā)明影響了全世界的交通運(yùn)輸。