駕駛室換臉 解放新款悍威諜照搶先圍觀 |
| 來(lái)源：湖北大力專用汽車制造有限公司 發(fā)布日期：2011/2/20 查看次數(shù):2934 |
【湖北大力 原創(chuàng)】近日，湖北大力得到一組解放新款悍威的圖片和一些新車型的改進(jìn)信息，新款駕駛室大變臉讓我們感到陌生又熟悉，大家趕緊看一看吧。
● 陌生又熟悉的新款悍威諜照
新款悍威前臉
老款悍威前臉
在駕駛室外形上，解放新款悍威有了較大的變化，讓我們感到有些陌生，這還是我們熟悉的那個(gè)悍威嗎？
奔馳actros前臉 HOWO 2010款前臉
但大家仔細(xì)看看是否又有種似曾相識(shí)的感覺？沒錯(cuò)！新款悍威和2010款HOWO一樣，與奔馳Actros新款車型非常的相似，難道這是設(shè)計(jì)上“心有靈犀一點(diǎn)通”？
老款悍威車門駕駛室上面的鷹頭標(biāo)志
從側(cè)面看，這是一輛自卸車底盤，不過車門上面不是我們熟悉的鷹頭標(biāo)志，現(xiàn)在側(cè)面的“Z”形標(biāo)志是新大威的，難道是工人弄錯(cuò)了？
從后面，我們可以清晰的看到濰柴的標(biāo)志性顏色——藍(lán)色，新款悍威除了一汽錫柴和大柴，濰柴也將是悍威主要配置。
● 駕駛室全面升級(jí)
據(jù)湖北大力得到的內(nèi)部資料，新悍威駕駛室是在原J5M全浮加長(zhǎng)150駕駛室進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)和技術(shù)提升，著重提升駕駛室的安全性和駕乘舒適性，以滿足用戶需要。其主要改進(jìn)項(xiàng)目包括：
1、駕駛室抬高（高度增加80mm），造型更加威猛，視野更開闊；
2、新款駕駛室采用平地板設(shè)計(jì)，通過性更佳；
3、采用吊掛式離合器、制動(dòng)踏板，電控發(fā)動(dòng)機(jī)采用吊掛式油門踏板，布置更簡(jiǎn)潔，操作舒適性更高；
4、加大后視鏡（尺寸由320*190提升到400*200），改善后視野，提升安全性；
5、增加車門除霜風(fēng)道，進(jìn)行玻璃除霜，尤其適合北方冬季使用；
6、提高密封性：減少管線路過孔密封套的使用，改善密封墊結(jié)構(gòu)；
7、采用新大威10版結(jié)構(gòu)天窗，有效防止漏雨問題；
8、增加新式遮陽(yáng)板，造型更美觀；
9、增加休息腳踏和耐磨墊，提高駕乘舒適性，更加人性化；
10、標(biāo)配氣囊座椅，提升駕駛員舒適性，可繼續(xù)選裝機(jī)械減震座椅。
● 突出輕量化設(shè)計(jì)
新款悍威進(jìn)行了整車優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用高強(qiáng)度材料車架，在保證承載能力情況下盡可能降低自重；牽引車采用短軸距設(shè)計(jì)，減少整車長(zhǎng)度，節(jié)省材料降低自重；少片簧或者橡膠懸掛結(jié)構(gòu)，重量更輕，舒適性也提升不少；可選裝真空胎，可以進(jìn)一步降低整車自重。
據(jù)資料顯示，悍威短軸距標(biāo)準(zhǔn)版（多片簧、鋼絲胎）6X4整車自重在7.9噸左右；如果是輕載高速運(yùn)輸需要，匹配少片簧真空胎單層大梁自重可以控制在7.5噸左右。
● 編后語(yǔ)：
相比新品牌解放J6的高關(guān)注度，老牌的解放J5M 悍威關(guān)注度相對(duì)較低，但是廠家通過不斷地優(yōu)化，各種新技術(shù)的采用，相信新悍威也能在市場(chǎng)上找到自己的一席之地，煥發(fā)新春。
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