拒絕剎車失靈 暴力拆解低價三無干燥罐 |
| 來源：湖北大力專用汽車制造有限公司 發(fā)布日期：2016/1/11 查看次數(shù):3421 |
壓縮空氣是卡車上最為重要的資源之一，它直接為卡車的制動、離合器、換擋機(jī)構(gòu)、駕駛室懸掛、以及整車的懸掛系統(tǒng)提供著其所需要的能量，但這些系統(tǒng)對壓縮空氣的濕度要求非常高，如果壓縮空氣的濕度過大會直接影響車輛的性能，冬季的時候可能會造成泵閥結(jié)冰導(dǎo)致制動失效。
為了避免這種情況的發(fā)生，卡車上一般都會配備干燥罐來吸附壓縮空氣中的水分，但是目前市面上的干燥罐質(zhì)量涔差不齊，很難買到一款質(zhì)量合格的產(chǎn)品。為了探尋市面上的便宜產(chǎn)品性能到底怎么樣，我們前幾天特意去汽配城購買了三款不同品牌的干燥罐，拿回來之后和卡車之家商城的WABCO白罐一起作為樣品進(jìn)行拆解研究，看一看到底是便宜貨性價比高，還是WABCO的更勝一籌。
● 便宜是否劣質(zhì) 拆解進(jìn)行研究
我們今天拆解的干燥罐就是前幾天汽配城采購的樣品，價格55元人民幣，它外表面只印刷著一些使用說明，并貼著一張合格證，但是并沒有廠家的標(biāo)識。所以單從外表看起來它就不像是一款優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，但是只看外表并不能確定它的內(nèi)部怎么樣，所以接下來我就要把它開膛破肚，看一看肚子里到底都有什么東西。
為了能順利的把干燥罐開膛破肚，我們特意準(zhǔn)備了一個專用工具，這樣就能夠比較方便的把外殼切開了。這里給大家透露一下，因?yàn)樗芮懈钭畲?40毫米的管狀物體，所以售價可不菲。
在開始拆解之前，我們要先對這款干燥罐進(jìn)行稱重，這樣也方便和其它的幾款干燥罐進(jìn)行直接的對比。我們使用的這個小稱還是比較精確的，最大能稱5公斤的物體，把干燥罐放上去之后讀數(shù)顯示為1909.3g，也就是1.9公斤多一點(diǎn)點(diǎn)。
● 專用設(shè)備切割 核心終于露出
稱完重量就要開始切割了，首先把干燥罐放到切割工具上，調(diào)整好刀具的位置后開始旋轉(zhuǎn)切割，由于這個設(shè)備我也是第一次使用還不太熟練，大概旋轉(zhuǎn)了二三十圈才把罐體切開，但是好在切割過程還算是比較順利，切口也比較整齊，這一點(diǎn)我還是非常滿意的。
把罐體完全切割開之后，罐體的上半部分突然自己彈了起來，所以我猜測它里面應(yīng)該有一個彈簧。這里我先慶幸一下，幸虧這家伙是一個干燥罐，如果它是彈簧儲能的制動分泵，那我的小命也許就不保了。
好奇心驅(qū)使我立即把切開的罐體上半部分拿開，這下罐體內(nèi)部的東西就全部暴露在眼前。拿開罐體之后也驗(yàn)證了我之前的猜測，它的里面確實(shí)有一個彈簧，應(yīng)該是用來壓緊干燥罐核心部分的。除了彈簧我還在核心的頂端發(fā)現(xiàn)了棉絮，對，你沒看錯，干燥罐的內(nèi)部居然發(fā)現(xiàn)了棉絮！
棉絮的究竟是干什么的咱先放一放，先把干燥罐的核心部分從底座上拆下來，拆的過程很簡單，輕輕一提它就下來了，因?yàn)楹诵氖侵苯臃旁诘鬃系�，并沒有任何的固定連接。經(jīng)過這樣一番拆解之后，這個干燥罐分為了三個部分，核心、底座、罐體。
干燥罐底部非常的重，幾乎占據(jù)了整個產(chǎn)品50%的重量，這是因?yàn)樗牡撞坑邪惭b螺紋，而安裝和使用的時候又需要承受比較大的力矩，所以這塊鐵板如果過薄肯定是無法承受這種力矩的。
● 棉絮充當(dāng)襯墊 干燥劑含量0.63千克
接下來開始探尋這塊棉絮究竟有什么作用，話不多說馬上開始。要想拆開首先需要把彈簧下邊的壓蓋從容器里拿出來，經(jīng)過一番研究，我發(fā)現(xiàn)這個壓蓋并沒有和外殼有任何的連接和固定措施。
本來以為核心的壓蓋會很難拆下，但結(jié)果卻并不是這樣，因?yàn)橛檬掷椈珊茌p松的就把蓋子拉了出來。打開蓋子之后那塊神秘的棉絮終于露出了真容，原來它是襯墊在壓蓋和干燥劑顆粒之間的，我猜測應(yīng)該是起到壓緊干燥劑顆粒的作用，但是這樣真的有用嗎？
打開蓋子之后，這個干燥罐真正的核心部分，干燥劑終于展現(xiàn)在了我們的面前，用手抓了一些出來發(fā)現(xiàn)顆粒比較細(xì)小，太像某種豆子了，而我的同事則認(rèn)為這玩意像貓屎。
把干燥劑倒入一個器皿內(nèi)，才發(fā)現(xiàn)這些干燥劑顆粒還是挺多的。全部倒出之后又在外殼的底部發(fā)現(xiàn)了另一塊棉絮，對此我表示汗顏，要知道一般的干燥劑顆粒工作的時候會產(chǎn)生一定量的粉末，如果靠這塊棉絮來進(jìn)行阻擋，那結(jié)果可想而知。
經(jīng)過一番折騰，這個無名干燥罐終于被我拆解為了零件狀態(tài)，算上兩塊棉花，這款干燥罐一共有六個重要的組成部分，分別是罐體、底座、核心容器、核心上蓋、上下面棉花、干燥劑。
干燥劑的容量是衡量一款干燥罐質(zhì)量的重要指標(biāo)，所以我把除干燥劑本身之外的其它零部件全部組合到一起，重新了進(jìn)行一次稱重，發(fā)現(xiàn)失去了干燥劑的罐體有1.28KG重，較拆解之前少了0.63KG，而這一部分的重量就是干燥劑本身的重量。
最后用游標(biāo)卡尺測量一下罐體的鐵皮厚度，經(jīng)過測量得到的數(shù)據(jù)是0.65毫米，我個人認(rèn)為這已經(jīng)非常薄了，因?yàn)楣摅w的厚度直接決定了它的抗壓力性能，要知道干燥罐在工作的時候內(nèi)部是有非常大的氣壓的。
在其它幾個樣品拆解之前，我決定暫時不對這款干燥罐的干燥劑進(jìn)行任何的測試，因?yàn)橐渌娜町a(chǎn)品拆解之后在對它們進(jìn)行直接的對比和評測，最終的結(jié)果如何，請關(guān)注我們后續(xù)的拆解報告。
正品威伯科干燥罐購買鏈接
● 編后語
這一款干燥罐其實(shí)就是目前市面上最有代表性的山寨產(chǎn)品，一般在修理廠的價格在80元左右，可以說價格確實(shí)便宜，但是經(jīng)過這次的拆解發(fā)現(xiàn)，這種山寨產(chǎn)品的質(zhì)量確實(shí)非常令人擔(dān)憂。因?yàn)槟壳爸徊鸾饬艘豢顦悠�，所以我們還無法下最終的結(jié)論，但是后續(xù)我們還要將其它的幾款樣品，包括威博伯科白罐進(jìn)行拆解，看一看它們到底有什么區(qū)別，如果大家感興趣，請持續(xù)關(guān)注卡車之家配件頻道的拆解欄目。
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