東風D910新款后雙橋灑水車風暴來襲 |
來源:湖北大力專用汽車制造有限公司 發(fā)布日期:2015/11/24 查看次數(shù):2966 |
自東風天錦,東風天龍系列車型以高性價比的灑水車火爆市場以來,以東風高端底盤品系為代表的東風車型異軍突起,成為了高端重型灑水車市場的代表產(chǎn)品之一,打破了以福田歐曼,江淮格爾發(fā)和解放J6為主導的重型車市場,成為了自有力的市場霸主。
銷售部資深銷售經(jīng)理趙大軍介紹到,目前重型高端灑水車是直接比拼配置和人性化設計,一些高端的差異化改裝,成為了市場最大的寵兒,我們看到的高端的客戶就真的只要好貨,不看價格嗎?這種認識顯然不對,其實在高端市場,客戶為了車輛安全,即使投入更多的購買成本去增加安全配置,也都是為了后期營運的安全性。我們開始思考,如果有一款車,內(nèi)飾豪華,操作安全,高端大氣,價格還很低,客戶會接受嗎?我們將想法和東風汽車研發(fā)中心溝通,在技術(shù)部同事的通力合作下,新款D910后雙橋東風灑水車誕生了。
D910東風底盤,采用了天龍的設計思路,沿用了天龍的內(nèi)飾配置,比如航空座椅,多項助力操作踏板,通道式儀表盤,遮陽罩,液壓舉升等。操作起來更加輕松,加強后的前車身設計方案,讓整車操作更加穩(wěn)重,即使是通過顛簸路面,也能輕松應對。
罐體采取了全新的上下對角對稱工藝,封頭機械滿焊,多層防波內(nèi)隔板,頂襯架和防漩渦裝置。功能上除了傳統(tǒng)的前沖后灑側(cè)噴和綠化炮,更預留了高位花灑,噴霧裝置和高品位噴灑霧化裝置?梢愿鶕(jù)客戶的實際用車需要進行選配和加裝。
最人性化的設計在于,整車主水管網(wǎng),采用了最新普及的氣動開關設計,主管網(wǎng)用四位三通閥門控制,一鍵式開關,省去了駕駛?cè)藛T上下車反復調(diào)換的工作。價格上,我們壓縮了成本,與東風公司共同努力,將價格控制到了同配置的東風天龍的80%,也就是說,同樣的配置,足足少了接近20%的購買價格,這個高性價比的誘惑,瞬間點燃了灑水車市場。
從大數(shù)據(jù)上我們可以看到,高端灑水車市場逐步萎縮,從最早的占比35%下降到現(xiàn)在的20%不到,在整個20%不到的份額中,我們新款的D910后雙橋灑水車占比已經(jīng)超過了東風天龍和江淮格爾發(fā),成為了最大重型灑水車市場份額冠軍。
最后,用設計院的王工的一句話來結(jié)束此文,好的產(chǎn)品不在于低價格的無下限,而是同樣配置和工藝下,我們價格最低,不選擇我們,您還能選擇誰!
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